Het MYTO CZ-systeem maakt gebruik van een geavanceerd, meerlagig controleproces om ervoor te zorgen dat elk voertuig van meer dan 3,5 ton tol heeft betaald tijdens het rijden op een tolweg.
Omdat het systeem via de OBU op satellieten (GNSS) is gebaseerd, wordt je niet alleen bij tolhuisjes gecontroleerd, maar wordt je gedurende jouw hele reis gemonitord.
Hoewel de tol zelf via satelliet wordt berekend, onderhoudt Tsjechië een netwerk van meer dan 60 handhavingsportalen langs snelwegen, waaronder:
- Laserscanning: sensoren bepalen de afmetingen van het voertuig en het exacte aantal assen.
- OBU-communicatie: De portaal gebruikt DSRC-technologie (microgolf) om uw On-Board Unit te "pingen". Het controleert of de OBU actief is en of het aantal assen dat op het apparaat is ingesteld overeenkomt met wat de lasers zojuist hebben waargenomen.
- Hogesnelheidscamera's: automatische kentekenherkenning (ALPR) registreert het kenteken en vergelijkt dit met de centrale database om te zien of het voertuig geregistreerd is.
Gerelateerde artikelen:
Wat zijn de sancties voor overtredingen van MYTO CZ?
Hoe betaal ik voor een MYTO CZ?
Hoe wordt de MYTO CZ berekend?
Welke voertuigen moeten de MYTO CZ gebruiken?
Waar kan ik me registreren voor MYTO CZ en de boordunit (OBU) verkrijgen?