MYTO CZ – Pedaggio basato sulla distanza

Quali strade richiedono il MYTO CZ?

Le tratte a pedaggio in Repubblica Ceca comprendono oltre 2.400 Km di strade. Sono contrassegnate da un cartello che raffigura un camion e la parola "MÝTO" o il simbolo di un OBU (unità di bordo). Se vede una struttura metallica sopra la strada con telecamere e sensori, significa che si trova su un tratto a pedaggio. In più, il suo OBU emetterà un segnale acustico ogni volta che entrerà in un nuova strada a pedaggio.
 

Quasi tutte le autostrade (D + numero) sono a pedaggio, tra cui: 

  • D1: Praga – Brno – Ostrava (l'arteria principale)
  • D2: Brno – Confine slovacco
  • D5: Praga – Plzeň – confine tedesco
  • D8: Praga – Ústí nad Labem – Confine tedesco
  • D11: Praga – Hradec Králové – Jaroměř
  • D0: Circonvallazione di Praga (Pražský okruh), con alcune piccole eccezioni in prossimità delle uscite dalla città.

     

A differenza delle autovetture (che pagano solo per le autostrade), i veicoli pesanti devono pagare anche per specifiche strade di "prima classe" (I + numero), tra cui: 

  • I/3: Mirošovice – Mezno (strada principale verso l'Austria)
  • I/20: Plzeň – České Budějovice
  • I/35: Hradec Králové – Mohelnice
  • I/43: Brno – Svitavy
  • I/38: Poděbrady – Jihlava.

     

Nota bene: a partire dal 1° gennaio 2026, diverse tratte stradali di recente completamento sono state aggiunte all'elenco delle strade a pedaggio:

  • D1: Říkovice – Přerov
  • D35: Diversi nuovi tratti, tra cui Vysoké Mýto – Džbánov e Janov – Opatovec
  • D55: Olomouc – Kokory.

 


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